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January 07 卡门之夜晚上的卡门棒极了，尤其是音乐。
一，指挥先生，是位女士
指挥换人了，是位有点年纪的精干的女士。舞台灯光照出了她的耳环的光泽，还有扎马尾辫的水晶发卡。连黑西装里旧兮兮的白衬衣也一清二楚。乌克兰人民的不富裕可见一斑。
指挥女士的手法，相当干净利落，而且非常主动地给出台上唱歌台下演奏的信号，连口部表情都用上。矮小的身躯却有着旺盛的爆发力，隔老远都能感觉到她适度的张力。还往往向前或左右探出上身，生怕手势没有到达目的地。她的面部表情随情节而明显变化，我第一时刻想象出一个学校教导主任的形象。
歌剧指挥都要负责合唱部分的么？
相当长时间，我一直在看指挥，非常有情绪的动感。
卡门歌剧超长，大概比平常演出要多出1个多小时，里面诸多序曲，间奏的片断，都是耳熟能详，听面前的乐队演奏出来，亲切中觉着实在超值。我的位置幸运地在了第一排，虽然是最角落，但也是离乐队几乎零距离。
离我最近是拨竖琴的大婶，她有着典型的俄罗斯大婶的伟岸身躯，和细腻的技巧。2-3幕之间竖琴和长笛有一段著名的间奏，大婶十足地露了一次脸。
没有找到杜普蕾式大提琴美女，最漂亮的是中提琴手，她有着喀麦隆迪亚兹式的发型，以及更美丽的面容，我承认，除了指挥之外，我确实多看她好几回。
二，可惜卡门太美丽
卡门的演员，不仅漂亮，而且苗条。她的极靓剧照，就登在节目书的封一。这是不是台柱的意思？
她宛若模特的身材，很难找出歌剧演员珠圆玉润的共性。她的发声也独特，起始似乎比同行们的音域都要低。
歌唱的时候，总喜欢斜上右边的嘴角，或许在掩饰努力发声时的窘状？
她娴熟的肢体技巧，似乎更象一个电影演员。
三，相机没电了
今天的位置，在第一排的最角落，基本能把乐池里的活动一网打净。相机的电池终于向零下十几度的严寒妥协，连一张照片的机会都没有给我留下。
失之东隅，得之桑榆。反而能安安心心来看演出。
这样的演出，一双眼睛往往是不够用的。要盯着男女主角，要顺便看看女指挥和中提琴，还要留意舞台后部以及两边厢的变化，甚至还要瞄上一眼右上方的字幕，赶净杀绝是不可能的任务。
关于字幕，肯定不是英文，或许是俄文，更可能是乌文。
另一桩汗颜的事，听到底，我也没有明白歌剧是用什么语言唱的！多么盼望是法语或者意大利语，然而好像不是。
January 06 今天休息给网页加了音乐链接，自娱自乐。
中午出门，买了晚上歌剧卡门的票，等着7点开场。
抽空去对面的自然博物馆转悠了。自然博物馆在一个方方正正的苏式建筑里，门前颇不显著，和上海的自然馆有一拼。
里面倒是有不少参观者，还算对得起6格大洋的门票了。
博物馆藏品之丰富让我惊讶，而缺少英文的注解也让我沮丧。看年代，估计大部分藏品都来自18与19世纪的收集，那时候的中国，嗨，不提也罢。不过，看来20世纪后博物馆就没怎么扩容过。
这里动物藏品亮点是猛犸和各种鸟类，估计是来自整个前苏联地域。
博物馆还养着些小爬行动物的活物，当然门票是另收的。在我和一条呆滞的变色龙对眼的时候，看馆大妈一个铁砂掌过来，嘟哝半天，估计是说我没买票，于是立刻掏钱，大洋6格......
我的皮鞋踏在木地板上，在空旷的楼里回响，掠过两边玻璃展柜，我仿佛要去和斯基利茨接头，我已经想不起来斯基利茨该是站在猛犸的骨架前还是恐龙的骨架前。 January 02 告别德黑兰清晨，德黑兰以2008的第一场大雪为我送行。
司机小心翼翼地驶过雪地，缺乏彩色的德黑兰街道在雪覆下突现些冬的妖娆，得益于路边乱长的树枝杈，承接了最白的色彩。
比平时用多了一倍的时间到达机场，一路上雪花直扑挡风玻璃。
我倒是不太着急，按理航班都在这个天气会延误，不是雪的问题，而是下雪天的能见度太低。
果然阿航的班机还没有从迪拜过来，于是悠闲地在软席室里喝咖啡，一边盘算着，得写点德黑兰的回忆了。
过了大半个小时，空客330从雪雾里探出头来，靠上了廊桥，终于到了。
飞机起飞是半天后的事，机场短暂关闭了。
到了迪拜，20度的天气艳阳高照，仿佛刚从电影院出来，那个冰雪世界就是片断的记忆。
So what? Nothing!
January 01 胡桃夹子其实是29号看的第一场。
户外还在飘着雪花，歌剧院里暖洋洋地开场。
我的座位在二楼的左边厢，虽然失去了左右声场的平衡，却能够俯瞰乐池，也不失为快乐。
其实全场我一直是站着看完的，坐下就会被前排挡住。
然而全剧安排得很紧凑，两个小时观看一直没有感觉时光悄悄的流逝。
布景很华丽，比前次的传统剧好太多。
乐队还是同一支，非常有特色的演奏，非常喜欢。
看芭蕾我是完全的外行，只知道整体水准都很高，没有观感上不愉悦的细节。尤其第一幕的小演员们，动作轻盈而流畅。
December 27 买菜买进歌剧院，Kiev白天浓咖啡过量，天还没黑，就饿得发慌。中国人以食为天，坐在电脑前开始胡想晚上是吃肉还是吃鱼。 终于趁着夜幕早早地逃回家，再轻装出门准备买菜。 对面就是超市，简直举步之劳，出了门突发奇想左拐先转转，左邻是家歌剧院，而且好像是国家歌剧院。 去了票房，两眼一抹黑，全是俄文，卖票大婶英语的不会。 好不容易盼来了个知识分子，却问俺是否会法文。 比划着终于以掏口袋告终，40大洋买了张歌剧票，乃是我能承受上当的最高风险投资，超过了一顿丰盛的麦当劳。 买菜买进了歌剧院，领座帅哥把我带进了小边厢。电影里的镜头成了现实，我觉着有些恍惚。 舞台正上演传统俄剧，我突然踌躇起自己的牛仔。还好靓女俊男衣着随意，也不是遍地礼服曳地裙。 一旦放松，愈发饥饿，直到捱到了幕间休息。 这本是传统歌舞剧，俄罗斯唱腔加传统舞蹈。从前在上海大剧院看过小白桦的演出，动作编舞简直一脉相承。 乐池里的小乐队颇显功力，几段伴奏起止干脆利落。国内的现场就没有那么到位。 始终没有手机铃声干扰，尽管这里的信号满格。 出来买菜，就带了个手机来拍照。 不过歌剧院，还是要再来。 3天以后，上演胡桃夹子。 但愿那票价，还是一顿饭的菜钱。 November 03 混乱突然想起了盲井，于是又想到了车44。因为某演员出演了两部片子里的恶人。
车44 是沿着爱情呼叫转移线索找来的。里面演医生的龚美女原来还出演过那么部44的小电影。
找到了车44，也就找到了导演伍仕贤。找到了伍仕贤也就找到了独自等待。
碎片曾叫嚣要普及文艺片，但还没等到我的文字苦力拐到独自等待，她就玩起失踪来。
和太阳升起这样的大制作比，独自等待不具有名作的镜头感以及一切其他象征含义。
独自等待，我把它看作一部我们的电影，一部生活闲聊的电影。它的主题，是青春的波折，靠近生活，和冯巩式的纺织车间主任无关。它更象路学长的长大成人类型的片子，没有天马行空的电影语言，也未必有十七岁单车那样的隐含，更象是一个片断的再记录。
这部片子，情节在情理之中，但不知道为啥武导演没有让他如歌唱那么流畅，尽管有关青春那样容易飞扬的内容。
也许他想突出青春的涩，包括苦涩，也还有滞怠的因素。
武导的太太龚医生出演了女二号，她的演技在爱情呼叫转移中已与众花旦PK过了，我认同她在爱片中和秦海璐同辉的评价。在独自等待里，武太太完美演绎了一个让人惋惜也让人爽快的青春女孩。漂亮的表演，总是那么特别而不作痕迹。和武太太对手的是女一号，李冰冰。冰美女的演绎我一向不太看好，缺点自如地舒展。 冰美女的角色，是从演员到小明星之间的过渡期，难免在畏手畏脚中还游荡点野心，不容易，但冰美女本色的涩，却有点推波助澜于这个角色，也许是导演选角的巧合吧。男一号到N号，都没有太深的印象。除了导演自己客串，折腾了一下自己的镜头。想起来了，发哥也客串了一把。男一号是夏雨。他受尽导演奚落的生活成为电影的主线。而且还被安排一个场景，让打扮入时的袁泉突然在他面前出现，旋即被一个特猥琐的光头男叫走。夏雨似哭似笑的娃娃脸似乎是电影在第一层面的符号，但他的本色也未能出彩，虽然并未失于造作。
这是一部我们的电影，涩去了星光闪耀，留下来和往事干杯。电影的下半篇影评，我删了，那是留给自己的啃手指甲。
又，武侠片说到了何平，前有双旗镇，后有天地英雄。
原来周韵就是天地英雄里的小和尚，原来周和姜文的因缘，从那时起。 October 06 武侠片之四大意境武侠片之四大意境 引子 说到武侠片，82年的少林寺仿佛是新武侠的奠基作，少林寺固然是厚重之作，一招一式，喜剧段子，悲剧场景，乃至牧羊的风景镜头，皆精心制作而成，但少林寺以后的类似风格片，路越走越窄，终究没入单纯的动作片行列。 其实83年徐克也推出一部大片，蜀山剑侠传，它是二十年后蜀山的前身。蜀山剑侠传是一部宏大的玄幻制作，假若当时的电脑技术成熟，它应该是向魔戒这类片子看齐的。 象大闹天宫那样以动画片描绘一个像样的虚幻世界已然不易，而蜀片是以布景加真人秀就更加难得。 蜀片隔一段时间就会在卫视电影台重播，那些年，住酒店比睡家里床日子多得多的俺，于是看过无数遍。 蜀片的江湖地位似乎不高，但似乎并不重要。 徐克从这一部片子以后，走向了功夫加传奇的缥缈道路，乃至后来的笑傲系列，一招一式之神奇，仿佛是蜀山重现，唯一不同的是，前者假借了神话而顺理成章，而后者托于传奇而更近于江湖。 蜀片里最出色的角色是两大主演，青霞和秋官。看过蜀山，待青霞出演东方不败一角，会感觉其中的关联脉络，只不过当时的青霞还多几分青涩的妩媚。秋官在里面的由人到魔的演出，依稀是后来阴阳法王的前传。 至于其中洪金宝，元彪 ，刘松仁，李赛凤，孟海等悉数登场，令配角的演出也不失水准。 蜀片营造的，是一个魔幻的境界，输于当时的制作水平，终究还没有完美无缺。 或许正是这一份遗憾，令徐克后来再度出手，制作了蜀山。遗憾的是，青霞和秋官的飘逸风采，是无法复制了。 蜀山剑侠传为时代局限，终是差了那么一点点，所以放在这里做引子。 一，徐克的刀，江湖险恶，莫过于此 二，王家卫的东邪西毒，落寞的江湖 September 04 塔克西拉 一 Taxila (2) 伊斯兰堡是一个绿化如花园的城市，但驱车离开伊斯兰堡，踏上去塔克西拉的公路，能发现这个国家的艰辛。
从伊斯兰堡到塔克西拉，大约3个小时，一路你能见到无数的废车场，和环境恶劣的手工作坊。 我到巴基斯坦的时候，正逢大地震过后。去往克什米尔的道路被毁了，天空中时而能看到联合国的支奴干直升机在盘旋。 塔克西拉也以军工闻名，塔克西拉重工业公司，地位相当于大约中国北方重工，承担了许多武器装备的生产。其大门口有摆着一辆阿扎拉坦克。阿扎拉是源自中国59式的廉价改进型，背后该有许多中国工程师的汗水。 路的尽头，那扇象征性的大门背后，就是塔克西拉的遗址起点，博物馆。
 深秋的南亚，早晚寒气袭人，衣着传统白袍的当地穆斯林男人，会裹上一张深色毯子御寒。 门外那位仁兄的模样，一路上非常普遍。甚至整天待在路边，无所事事。 在这样一个整天萦绕着伊斯兰礼拜召唤的(一日五次)地方，2000年前的佛教辉煌，静静地躺在无人的废墟中。 我们也许过多陶醉在5000年文化的教育中，却少有机会至少平视邻国的往昔。 这两尊佛首，都诞生在相当东西晋的时代，不同于传统印度佛像的雕刻，盖因其受古希腊文化的影响。大家不妨参照一下我们如今留存的魏晋佛像，远远没有达到如此线条优美而和谐的水准，类似的风格，其实出现在数百年后的唐代。 和谐是我臆造的感受，但的确在这样的艺术面前，我有一种沉默的感动。   August 31 塔克西拉 一 Taxila (1)心血来潮夜，擅闯传奇来。
得见卢舍那，莲花处处开。 披衣起陋文，踌躇推山门。 一， 大唐西域记卷三 呾叉始罗国，周二千余里。国大都城，周十余里。酋豪力竞，王族绝嗣。往者役属迦毕试国，近又附庸迦湿弥罗国。地称沃壤，稼穑殷盛。泉流多，花果茂。气序和畅，风俗轻勇。崇敬三宝。伽蓝虽多；荒芜已甚。僧徒寡少，并学大乘。 此处昔为北印度之犍陀罗 Gandhara 国境内都城呾叉始罗Taxila,一座两千五百年历史的古城。 "犍陀罗作为一个地理学的概念，是指巴基斯坦西北部的白沙瓦以及周边与阿富汗东部接壤的喀布尔河中下游地区" "犍陀罗在古印度的语汇中是“香气四溢”的意思。就在这里，大约从公元前3世纪到公元5世纪的800年里，古老的中华文明、希腊文明、印度文明没有擦肩而过，它们相逢、相识、相融，以至碰撞出无比瑰丽的艺术火花，这就是犍陀罗艺术，" 犍陀罗艺术的主要内容，是佛教艺术，受古希腊文化的影响，又称希腊式佛教艺术。 "随着阿富汗巴米扬大佛在塔利班的爆炸声中轰然倒塌，云冈石窟便成了犍陀罗艺术东传最早最宏大最完整最典型最具代表性的珍品了" 玄奘之所以写下这个国家，因为1000多年前，他曾在Taxila的佛学院留学。此地今称塔克西拉，在巴基斯坦首都附近。 到过这里的，还有东晋高僧法显。 在塔克西拉博物馆摄下这幅照片的时候，我想到了庐舍那。 看护博物馆的当地人纵容了我的拍摄，因为我来自中国。 - 佛像下的标注为 公元 2-4世纪 - 想念上海想念上海的家。
当初选在中山公园附近，不是为了它今日如徐家汇的繁荣，只不过有两条交通线交汇在此，来去方便。
或许名字的缘故，无法抗拒地漂泊，上海的床，终究和我缘分浅薄，可怜我那全乳胶的床垫呵。
看过非洲草原的落日，品过大西洋边的海鲜，举起咖啡杯的时候，家旁那间洛卡的火车座，还是那么容易浮现在眼前。惆怅，有时，总难免。
太久，没有看到沪西地面飘落的黄叶了。
August 16 Rome Holiday
April 29 Dubai Taxi 刚到迪拜的时候，出行多靠打车。这里的车资不菲，比上海的要贵许多，但比伦敦的便宜。
这里的司机多是印度和巴基斯坦人，过来打工，寄钱回去养家糊口。印度司机多是脸黑黑的，口音一般都能听出来，著名的饶舌音。 巴基斯坦司机也有脸黑的，但英语口音要标准些； 也有脸不黑的，带白帽子，但一把胡子，还带点红色，都怀疑他们祖上是否在印度洋打劫为生。开长途小巴的好像多是老巴司机，带白帽穿长袍，态度还行，就是跑长路时不留神就路上停了去清真寺祷上个二十分钟。 这里偶尔还有阿拉伯司机 -- 当然不是本地人 遇到过两个，从埃及来的。特别好认，都喜欢开快车，一脚油门下去，还告诉我坐稳了，没事的，可以看表了。 然后就开始数落印巴司机，说他们太懒，自己的技术就是牛，时间就是银子，所以他们赚得多，我心想，您要都那么牛，当年耶路沙冷也就被您的同胞拿下了。 后来听去埃及旅游的兄弟说，的确那里的司机开车野着呢，前排坐得心慌。 还有一回遇上个叙利亚司机，长得白净，我还以为是东欧人。一路就说他家乡好， 物产丰富，被他侃晕了，差点就计划去大马士革旅游，结果被他从一个商场骗到另一个，多掏了几十大洋。 某一晚还遇到个伊拉克司机，英语特标准，一问才知道还是个电子工程师，没找到工作，就晚上出来打零工。 我住的地方算是新区，但不是上海浦东陆家嘴的概念，一直下去，得直奔张江金桥。每次进城，司机都特别友好，看在银子的份上。司机图了便宜，便还卖乖，问我下次有生意能不能关照一下。上个月还真充了回大爷，公司有那么三四天在酒店开会，得打车从浦东到浦西的距离。于是约了个印度司机每天趁还没堵车的时候出发，一路聊过去，也还算是和睦。说起来，好像印度人比较容易安命，那老兄来这里打工5年来，就挣个几千块钱，供儿子读大学，还问我好几回哪个专业好找工作。老实说，我对一般印度司机的印象不佳，老爱绕路，还挺无辜的样子。老巴司机就没怎么坑过俺，还总强调中巴友谊。
公共交通
刚到迪拜的一段时间，一直不敢坐公交车，原因有二。 这里的私家车太普及，所以巴士就成为穷人的福利工具，在人口有限的迪拜，自然不会太发达。要知道在哪里坐车，坐几路车，就需要对城市有一定的了解，这实在是个鸡和蛋的案例，不多坐车，就不会多了解地形；不了解地形，自然也就没法多找到车站。而且，不少地方的站牌就一个车号，还需要判别这车号到底是过期的还是现行的。 在国内习惯了5分钟一班的公交车，这里有时候得等上半小时才盼来一辆，而且还常常来的是相反方向的。偏偏每天下班得从迪拜的”金桥”到城中心，等车和坐车，一度成为我主要的夜间娱乐活动。 功夫不负有心人，下定决心从头开始，从两个始发站开始一路路坐过来，这总不会错。但第一回坐车简直就是惊险。 那一天晚上，搭了别人的车到了始发站，好不容易找到去金桥的线路，等了半天却不见来，一气之下，沿用国内的经验，索性就搭上去迪拜之张江的车，大不了说服司机停车。 那天人还特别多，一半以上是回住地的印巴民工。 车是沿着高速公路一路开去，我暗叫不好，这哪里有半路能停的意思，干脆坐到终点再回来。 这一心急，就到了开发区门口。还好，停车了，上来一警察查护照！没想到进张江是需要护照的！！结果出来闲逛的我就和几个大胡子民工一起被赶下了车，坐到终点站的肥皂泡破灭了。 一下车，我极目四望，眼前就是沙地上纵横的公路，我暗叫一声苦也。 这地方我来过，旁边有家医院，签证的体检就在这里， 上回是在白天打的来，结果回去的时候医院帮忙叫车，还等了一个小时才来。思量再三，横下一条心，沿着高速公路走，这公路设计的时候都没想让人走，很不方便，身边的大小车辆还不断呼啸而过。走了大约一个多小时，眼看灯光多起来了，想象大约是到了进城的口子，可是走近一看，路牌上写着阿布扎比方向。真是欲哭无泪。 等绕到正确的方向，都半夜了，实在不行我都想上高速中央拦车了。 正思量着，居然就有一个破车停在我面前:”进城?” 我一看，乐了，嘿，司机是一老巴民工。 上了他的车，才发现这车不是一般的破，没有把手，仪表板上能拆的都拆了，不能拆的下面缠着七七八八的电线，可这家伙倒好，绝对放松，穿一双拖鞋，一只手把着方向盘。我登时开始担心是否能安全地到达目的地。实践证明车可能是报废车，可老巴兄弟的技术绝对不废。 可这样的车是再也不想搭了。 后来到伊朗出差，居然坐到了更破的车和更强的司机。 再说几句好话。
迪拜的大巴车都是好车，奔驰沃尔沃，因为乘客的关系，时间长了味道就重一些。但看在那不能再便宜的车票（和打的比）份上，这也就忍了。 毕竟是伊斯兰国家，大巴的前几排都是留给女性坐的。 其实要在英国的城市坐大巴，路牌一般会更简单，等的时间大约会更长，收工的时间更早。 迪拜的一切都在发展中，听说还要建轻轨，等待着。 再说几则打车故事。 从巴图塔购物中心到新区不远，打车也就二十迪拉姆左右。不少等在购物中心外头的司机就有些挑剔，仿佛非做大生意不可。最拽的是来自落后国家的阿拉伯人，仿佛流落街头还想着沾点贵族气节。 就有那么一回，我刚从购物中心出来，大包小包拎着打车，头一辆的司机就是阿拉伯人，大约是从黎巴嫩或者叙利亚来的，一问说是去新区，立刻装傻，说不知道。这就好比上海人不知道徐家汇在哪里。 我心里来气，又问了一遍：你想清楚了？ 那家伙犹豫了再三，大约是怕我投诉，改口说：你指路，我开车。 算了，我找下一辆。 下一辆的司机是一小巴兄弟，还算面善，先帮着提醒阿拉伯司机新区在哪里，见那家伙没动静，便对我说：上我的车吧。 我上了车，夸了他一句: 你不错。 小巴司机：我和他们不一样，我远近都去，不同的客人总有不同需求。 我顿了一下，然后缓缓说道：好人有好报。今天你做好人，我要送你一件礼物 ---- 到了新区，你等十分钟，我然后直接去机场！ 从新区到机场几乎是最好的买卖，司机能赚70迪拉姆，而且他们下班回的住处也就在机场附近。 然后我又加了一句：其实我刚才就测试你同事的态度来着，显然，他错过了。 最后到机场，我们握手告别，我还没忘说上一句：答应我，你明天回去一定把这事告诉你的阿拉伯同事。 小巴司机：%￥#·！*，好吧。 November 14 my D-day in AfricaVery nice and amazing place.
Only spent 9$ to enjoy one big seafood Combo.
November 10 转小麦的文字：老鱼昨天把地址发给小麦后，她迅速地在她的blog发表了以下的软广告；小麦的文字总是透着她独有的气质和才气，也往往让我汗颜。
转自小麦的博客：http://tutuwolf.spaces.live.com/
11月10日
老鱼早上打开邮箱，看到一封关于更新了blog的邮件，没有收件人，以为又是什么垃圾邮件。 按鼠标删除的一刻，犹豫了一下，仔细看了一眼那个地址，似乎有些眼熟，原来是已经游向远方的老鱼。 我总是以为老鱼是一个生活的旁观者，是不带任何情绪的，绝对理性、客观的行人，一只脚在世俗世界之内，另一只游离于外围，并且极度精准地把握着这其中的分寸，在两个世界游刃有余。可以和老鱼聊聊牙齿要补了，房子涨价了，衣服打折了，也可以谈谈梁赞诺夫 ，听他背诵《办公室的故事》里滑稽的台词，分享我们记忆里的《虎口脱险》和卓别林，还有最经典的节目，听《月亮河》。但不要和他谈感情的困惑，会招致他的嘲笑。 看过老鱼拍的一些照片，印象最深的是阳台上凌乱衣架的阴影，还有阳光从房间的窗口穿过，觉得老鱼好像还是会有情绪的，似乎是一点孤独，恍然？ 老鱼离开得匆匆忙忙，我都没来得及整理心情和他道别。早上在办公室接到他的电话“我还有些书留在这里，过来看看有没有你喜欢的。”他在电话里说，然后就消失了。 周末上课还会路过他的住处，有时心思会跳一跳。有一天和翠西说，我很想老鱼，翠西一如既往地泯然一笑，说是的。 看了老鱼的新照片，他还是有情绪的，而且还是一个旁观者，一个永远在旅途的行人，捕捉别人的情绪。 另外，拜托老鱼，不要将我归类于小资，我宁可你当我是农民。 November 07 迪拜 -- 梦想照进现实
November 06 只用pentaxPentax在国内的知名度很低，而且容易如一只山鸡混在凤凰堆里。 有个影友看了我的片子，惋惜地说，你怎么不买个好点的相机，怎么用凤凰（phoenix)呢？
其实最初选择pentax只可耻地因为它便宜，但凡只有小众市场的东西，要么死贵，比如徕卡，要么便宜得让人不好意思打招呼，比如pentax的大部分产品。
后来继续用pentax, 除了木已成舟的事实之外，还是能颇找出点原因来。
Pentax往往会做很小的镜头和机身，这对常常旅行而不需要亮骚的人来说，身体负担小； 大口径的设备在旅途中重量有余，还多半让人担心万一被歹人看中，亮骚变露财。
Pentax的销售不畅，镜头很难找，以至到每个地方逛一逛相机店都是乐趣，寻找万一的意外惊喜 -- 我可耻的小农思想再一次发作。
在唯一的一次叛逃过程中，我选择了Minolta, 没想到这是另一个苦主，在刚攒到一个机身两个镜头后，它倒闭了。
于是只用Pentax。 德黑兰05年很小的时候，看过一部电影，复杂的剧情，黑白的画面，心寒的结局，遥远的故事，发生在德黑兰，那一部片子，叫德黑兰43年。
那时候，内心一笑而过，这个地方，也许一生一世不会去。
人一生中想不到的事情很多，不同的是，许多事情并不孤立，只是信心有限而已。
2005，我去了德黑兰。
我的手机里，唯一一首mp3, 是法语的德黑兰43年主题歌；这还是2004年在网上找到的，虽然当时没有任何征兆我会和这个城市有缘。
2006，在上海地铁站，居然淘到了43年这部片子，惊讶的是这居然是一部彩色片 -- 其实也不难解释-- 从前的电视都是黑白的。
2006，以色列又一次杀进了贝鲁特。 之后我所知的两个积极的事件，一是终于停火，二是一位北京媳妇因留守在哭泣的城市而出名，碰巧，她也是我的老友。
希望这样的事件，不会轻易发生在伊朗。
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