伊斯兰堡是一个绿化如花园的城市，但驱车离开伊斯兰堡，踏上去塔克西拉的公路，能发现这个国家的艰辛。

从伊斯兰堡到塔克西拉，大约3个小时，一路你能见到无数的废车场，和环境恶劣的手工作坊。

我到巴基斯坦的时候，正逢大地震过后。去往克什米尔的道路被毁了，天空中时而能看到联合国的支奴干直升机在盘旋。

塔克西拉也以军工闻名，塔克西拉重工业公司，地位相当于大约中国北方重工，承担了许多武器装备的生产。其大门口有摆着一辆阿扎拉坦克。阿扎拉是源自中国59式的廉价改进型，背后该有许多中国工程师的汗水。

 

路的尽头，那扇象征性的大门背后，就是塔克西拉的遗址起点，博物馆。

深秋的南亚，早晚寒气袭人，衣着传统白袍的当地穆斯林男人，会裹上一张深色毯子御寒。

门外那位仁兄的模样，一路上非常普遍。甚至整天待在路边，无所事事。

在这样一个整天萦绕着伊斯兰礼拜召唤的(一日五次)地方，2000年前的佛教辉煌，静静地躺在无人的废墟中。

我们也许过多陶醉在5000年文化的教育中，却少有机会至少平视邻国的往昔。

这两尊佛首，都诞生在相当东西晋的时代，不同于传统印度佛像的雕刻，盖因其受古希腊文化的影响。大家不妨参照一下我们如今留存的魏晋佛像，远远没有达到如此线条优美而和谐的水准，类似的风格，其实出现在数百年后的唐代。

和谐是我臆造的感受，但的确在这样的艺术面前，我有一种沉默的感动。